Turismo / Transporte
Turismo
Macau es un distrito administrativo especial (SAR) situado al sureste de la China continental. Puesto que Macao está utilizando el principio de "un país dos sistemas" como Hong Kong, actuando como una región especial de China, por lo tanto, obtuvo muchos beneficios del principio. La población de Macao es de aproximadamente 582.000 habitantes. El turismo es una industria importante en Macao. Es famosa por la mezcla de las culturas portuguesa y china y su industria de juegos de azar, que incluye Casino Lisboa, Macao, Sands Macao, The Venetian Macao y Wynn Macau. Hay muchas opciones de hoteles y resorts ya que es uno de la industria de turismo de clase mundial en Asia.
El clima en Macao es grado templado en un año. La temperatura es de unos 20 ° C (68 ° F) y oscila entre 16 ° C (50 ° F) y 25 ° C (77 ° F). La mejor época para ir a Macao es alrededor de octubre-diciembre. Los visitantes pueden traer ropa casual y portátil durante el tiempo de viaje. Si en período de invierno, los visitantes pueden traer un abrigo o chaqueta. El tiempo en Macau es estable.
Transporte
El transporte en Macau incluye el transporte por carretera, marítimo y aéreo. El transporte por carretera es el principal medio de transporte dentro de Macao, ya que no hay ferrocarriles. Las principales formas de transporte público son los autobuses y los taxis. Actualmente se está construyendo un sistema de tren ligero.
Los modos de transporte de Macau incluyen transbordadores a Hong Kong y China continental desde dos terminales de ferry, así como servicio de helicóptero a Hong Kong. Los vuelos internacionales están disponibles desde el Aeropuerto Internacional de Macao.
La carretera
Los autobuses y los taxis son los principales modos de transporte público en Macao. Los servicios de autobús son frecuentes y baratos, vinculando la península de Macao, Taipa, Cotai y Coloane. Transmac, Transportas Companhia de Macau y la recién establecida Macao Nova Era de Autocarros Públicos, reemplazaron a la antigua Reolian Public Transport Co., son los únicos operadores de los servicios de autobuses de Macao. La mayoría de los hoteles (cuatro estrellas o más) y los lugares de juego operan su propia flota de servicio de autobús entre la terminal de ferry de Hong Kong-Macau, la terminal de ferry de Taipa o Portas do Cerco y sus instalaciones.
Los taxis son abundantes cerca de la terminal de ferry de aeropuerto / Taipa, la terminal de ferry de Hong Kong-Macau y Taipa, y los principales lugares de juego / hoteles en la ciudad, aunque es más difícil conseguir uno durante las horas punta en las calles. La mayoría de los taxis de Macao tienen un cuerpo negro con color crema superior librea. Los taxis de radio están disponibles para los taxis negros. Los taxis amarillos también están disponibles, pero no pueden recoger las tarifas en terminales de ferry o casinos.
Para mejorar la calidad de los servicios de taxis, como eliminar la barrera lingüística entre taxistas y pasajeros, la Oficina de Turismo ha proporcionado a la mayoría de los taxis una guía de destino que incluye los nombres de los destinos más solicitados en chino, portugués e inglés.
El trishaw, un híbrido del triciclo y el rickshaw, es un modo único de transporte en Macao, aunque es principalmente para fines turísticos, pero eran un tipo de sistema de transporte utilizado principalmente antes de la década de 1970 debido a su precio barato. Se puede encontrar fácilmente junto al Hotel Lisboa y la terminal de ferry de Macao esperando para los pasajeros.
Rank | Country | Number |
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1 | China | 11,524,204 |
2 | Hong Kong | 3,638,054 |
3 | Taiwan | 544,012 |
4 | South Korea | 271,842 |
5 | Japan | 118,791 |
6 | Malaysia | 106,421 |
7 | United States | 90,962 |
8 | Singapore | 88,887 |
9 | Thailand | 79,279 |
10 | Indonesia | 58,139 |
Vias ferreas
No hay ferrocarriles en Macao (ni construido durante el gobierno portugués), pero el sistema de tránsito ligero de Macao está en construcción, con la apertura de la primera fase prevista para 2019. Al igual que el sistema Singapur Light Rapid Transit, las vías serán un Mezcla de guías elevadas y túneles subterráneos, garantizando un derecho de paso dedicado separado del tráfico vial. Cuando esté terminado servirá a pasajeros en la península de Macau, la isla de Taipa, la zona de recuperación de Cotai y el aeropuerto internacional de Macao.
Se han propuesto propuestas para vincular a Macao a la red ferroviaria china, extendiendo el ferrocarril de Guangzhou (o, posiblemente, el tránsito rápido de masas de Intercity Guangzhou-Zhuhai) a Cotai a través de la isla de Hengqin. Sin embargo, hasta ahora no se han tomado decisiones.
La estación de ferrocarril de Zhuhai del ferrocarril Intercity de Guangzhou-Zhuhai termina adyacente a la entrada fronteriza norteña en Macau en Portas do Cerco.
Mar
Más de 150 servicios de cruceros marítimos se programan diariamente entre Macao y Hong Kong, y la terminal de transbordadores del puerto de Outer Harbour, Macao, es la principal terminal para el tráfico de pasajeros de Macao por mar. La ruta es servida por catamaranes de alta velocidad (con una capacidad de pasajeros de unos 400) y jetfoils (con una capacidad de pasajeros de unos 260) y el viaje dura aproximadamente una hora. También hay servicios regulares de transbordadores diarios entre Macao y Shenzhen. En la actualidad los servicios son operados por TurboJET de Sheung Wan, Tsim Sha Tsui y el Aeropuerto Internacional de Hong Kong. Cotai Water Jet también opera servicios entre la Terminal de Transbordadores Temporales de Taipa y la Terminal de Ferry de Hong Kong - Macao, Hong Kong, Tsim Sha Tsui y el Aeropuerto Internacional de Hong Kong. Además de las rutas marítimas, también hay servicios regulares de helicópteros entre Hong Kong y Macao, que son operados por Heli Express. El viaje dura aproximadamente 20 minutos.
Un servicio de cruce marítimo ha sido lanzado por TurboJET que viaja entre el Aeropuerto Internacional de Hong Kong y Macao. Esto difiere de la ruta arriba Macau-Hong Kong ya que los viajeros que llegan a Hong Kong por vía aérea no tienen que pasar por el control de pasaportes de inmigración de Hong Kong y pueden abordar un ferry directo a Macao a través de una terminal de transferencia especial dentro del aeropuerto. En el viaje de regreso, los viajeros pueden llegar directamente al Aeropuerto Internacional de Hong Kong en ferry (un mostrador de check-in dedicado para el servicio está disponible en la Terminal de Hong Kong-Macau Ferry) y llegar al aeropuerto sin pasar por el control de pasaportes de inmigración de Hong Kong , Aunque el registro de la línea aérea tiene que ser hecho dentro del aeropuerto antes de subir a un avión. Más tarde, el Cotai Water Jet lanzó el mismo servicio que une el aeropuerto de Hong Kong y Macao, pero en su mayoría se embarcó en la terminal de ferry de Taipa.
Una nueva terminal de transbordadores, que está adyacente al Aeropuerto Internacional de Macao, está en construcción y una vez terminado, parte del tráfico de pasajeros por mar será desviado a la nueva instalación. Se espera que actúe como un centro importante para la transferencia de pasajeros entre el Aeropuerto Internacional de Hong Kong y el Aeropuerto Internacional de Macao.
Desde la Terminal Marítimo de Passageiros do Porto Interior, los servicios de transbordador están disponibles entre Macao y Wanzai, Zhuhai. El cruce de ferry sólo tarda 3 minutos.
Aire
El servicio aéreo en Macao comenzó en los años 30 con Pan American Airways que funcionaba los hidroaviones de Macao a Hong Kong y durado hasta 1941. En 1948 Cathay Pacific Airways comenzó Hong Kong al servicio del hidroavión de Macau debajo de su filial Macau Air Transport Company (MATCO). MATCO operó desde la Terminal Portuaria Exterior a lo largo de Avenida da Amizade al Aeropuerto de Kai Tak en Hong Kong. El servicio regular de pasajeros continuó hasta 1961 cuando MATCO cesó sus operaciones.
El aeropuerto internacional de Macao, situado en Taipa, sirve como la terminal para el tráfico aéreo internacional de Macao. Fue inaugurado en diciembre de 1995 y desde entonces ha establecido varios vuelos regulares entre Macao y las principales ciudades del noreste y sudeste de Asia, por ejemplo Bangkok, Beijing, Kaohsiung, Kuala Lumpur, Manila, Osaka, Seúl, Shanghai, Singapur, Taipei, etc. .
Los pasajeros que deseen ingresar a China continental por tierra pueden utilizar el servicio "Dos Aduanas, Un Checkpoint" (o el Autobús Express de AIR-TO-LAND Flow Express - Dos Aduanas, un Checkpoint) proporcionado por el Aeropuerto Internacional de Macao. Los pasajeros pueden solicitar el servicio "Express Link" en el mostrador de facturación de sus respectivas aerolíneas. Al llegar al aeropuerto internacional de Macau, pueden simplemente seguir las señales "Express Link" y abordar el traslado de aire a tierra. Los pasajeros no tienen que pasar por el punto de control de inmigración y aduanas de Macao hasta que lleguen a la frontera de la China continental.
Debido a sus tarifas de aterrizaje relativamente bajas y las oportunidades de negocio que trajo la floreciente industria del juego en Macao, el aeropuerto ha atraído a varias aerolíneas asiáticas de bajo costo como AirAsia, Viva Macau (en bancarrota), Tigerair, Cebu Pacific, etc. Vuelos entre Macao y varias ciudades importantes.
Fuente : https://es.wikipedia.org/wiki/Macau