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Description
La alta velocidad de MTR Airport Express tarda unos 24 minutos para llegar a la isla de Hong Kong y es la forma más rápida de moverse entre la ciudad y el aeropuerto. Los pasajeros expresos del aeropuerto pueden tomar un servicio de transporte gratuito de autobús desde las estaciones de Kowloon y Hong Kong a grandes hoteles. Ambas estaciones también ofrecen servicios de registro de forma gratuita en las ciudades de las principales líneas aéreas. Por favor, póngase en contacto con su compañía aérea para obtener más información.
Airport Express Travel Pass
Comprar un paquete de aeropuerto Airport Express hasta $ 250 o $ 350 (ambos incluyen un depósito reembolsable de $ 50) para disfrutar de una o dos individuales viajes en el Airport Express, así como tres días consecutivos de viajes ilimitados en el MTR, tren ligero y autobuses MTR (que opera en los nuevos territorios del noroeste). El billete es válido durante 180 días a partir de la fecha de emisión.
pasa un día Turístico para adultos y niños
Comprar un pase de un día por $ 65 para adultos turista o niño $ 30, para disfrutar de un día de viajes ilimitados en el MTR para descubrir Hong Kong. El billete es válido durante un mes desde la fecha de emisión.
Nota por favor:
Los pases por encima de viaje sólo están disponibles para los visitantes que no son residentes de Hong Kong que se encuentran en Hong Kong por menos de 14 días.
No incluyen viajes adicionales en el Airport Express, la línea Este línea de ferrocarril de primera clase y los viajes hacia o desde lo Wu o estaciones de Lok Ma Chau.
Válido para niños de 3 a 11 años.
día de viajes ilimitados significa 24 horas consecutivas a partir de la hora de entrada registrada del primer viaje.
Con la excepción del Airport Express, MTR autobús, East Rail Line de la línea, de la estación de Lo Wu y la estación de Lok Ma Chau.
El Airport Express es una de las líneas del sistema de MTR de Hong Kong. Se conecta las principales áreas urbanas con el Hong Kong International Airport y el centro de exposiciones y AsiaWorld-Expo convención.
No es tanto un metro o de tránsito rápido, un servicio exprés de alta calidad con el aeropuerto y el recinto ferial. Se utiliza un material rodante diseñado específicamente para proporcionar niveles de confort similar a la encontrada en un avión de pasajeros. La velocidad media máxima entre estaciones es de 130 kilómetros por hora (81 millas / h).
Es el único enlace ferroviario a la terminal del aeropuerto. Corre paralela a la línea de Tung Chung, una línea de tránsito rápido tradicional de la estación de Hong Kong, al sur del canal entre la isla de la isla de Lantau y Chek Lap Kok, en el que el aeropuerto se construyó. La línea continua al aeropuerto y termina en AsiaWorld-Expo. La Línea Tung Chung termina en la nueva ciudad adyacente de Tung Chung, con un servicio de autobuses a diferentes zonas del aeropuerto, incluyendo terminales de pasajeros.
El viaje desde la estación de Hong Kong al aeropuerto es de 24 minutos. La línea de color azul verdoso en los mapas del sistema de metro.
historia
En octubre de 1989, el gobierno de Hong Kong decidió sustituir el atestado aeropuerto Kai Tak, Kowloon, un nuevo aeropuerto que se construirá en Chek Lap Kok. El gobierno también ha invitado a la Liga de los ferrocarriles de transporte construir conjuntamente una línea expresa en el aeropuerto. El proyecto comenzó cuando los gobiernos de China y Gran Bretaña firmaron los acuerdos financieros y de la tierra en noviembre de 1994.
El ferrocarril de Lantau aeropuerto se desarrolló en dos líneas separadas de MTR de Tung Chung Line y el Airport Express, con dos filas compartir carriles en algunos tramos. El costo $ 35.1 mil millones. El Airport Express entró en servicio el 6 de julio de 1998, la fecha de apertura del nuevo aeropuerto internacional de Hong Kong. La línea originalmente terminaba en la estación de tren del aeropuerto y todo el tiempo de viaje fue de 23 minutos.
Con la apertura de la estación Sunny Bay, en la línea de Tung Chung en junio de 2005, el tiempo total de viaje entre el aeropuerto y las estaciones de Hong Kong se incrementó a 24 minutos. Con la apertura de AsiaWorld-Expo, la línea se extendió a la estación de AsiaWorld-Expo el 20 de diciembre de 2005 y un viaje en todo el recorrido toma 28 minutos.
Airport Express Travel Pass
Comprar un paquete de aeropuerto Airport Express hasta $ 250 o $ 350 (ambos incluyen un depósito reembolsable de $ 50) para disfrutar de una o dos individuales viajes en el Airport Express, así como tres días consecutivos de viajes ilimitados en el MTR, tren ligero y autobuses MTR (que opera en los nuevos territorios del noroeste). El billete es válido durante 180 días a partir de la fecha de emisión.
pasa un día Turístico para adultos y niños
Comprar un pase de un día por $ 65 para adultos turista o niño $ 30, para disfrutar de un día de viajes ilimitados en el MTR para descubrir Hong Kong. El billete es válido durante un mes desde la fecha de emisión.
Nota por favor:
Los pases por encima de viaje sólo están disponibles para los visitantes que no son residentes de Hong Kong que se encuentran en Hong Kong por menos de 14 días.
No incluyen viajes adicionales en el Airport Express, la línea Este línea de ferrocarril de primera clase y los viajes hacia o desde lo Wu o estaciones de Lok Ma Chau.
Válido para niños de 3 a 11 años.
día de viajes ilimitados significa 24 horas consecutivas a partir de la hora de entrada registrada del primer viaje.
Con la excepción del Airport Express, MTR autobús, East Rail Line de la línea, de la estación de Lo Wu y la estación de Lok Ma Chau.
El Airport Express es una de las líneas del sistema de MTR de Hong Kong. Se conecta las principales áreas urbanas con el Hong Kong International Airport y el centro de exposiciones y AsiaWorld-Expo convención.
No es tanto un metro o de tránsito rápido, un servicio exprés de alta calidad con el aeropuerto y el recinto ferial. Se utiliza un material rodante diseñado específicamente para proporcionar niveles de confort similar a la encontrada en un avión de pasajeros. La velocidad media máxima entre estaciones es de 130 kilómetros por hora (81 millas / h).
Es el único enlace ferroviario a la terminal del aeropuerto. Corre paralela a la línea de Tung Chung, una línea de tránsito rápido tradicional de la estación de Hong Kong, al sur del canal entre la isla de la isla de Lantau y Chek Lap Kok, en el que el aeropuerto se construyó. La línea continua al aeropuerto y termina en AsiaWorld-Expo. La Línea Tung Chung termina en la nueva ciudad adyacente de Tung Chung, con un servicio de autobuses a diferentes zonas del aeropuerto, incluyendo terminales de pasajeros.
El viaje desde la estación de Hong Kong al aeropuerto es de 24 minutos. La línea de color azul verdoso en los mapas del sistema de metro.
historia
En octubre de 1989, el gobierno de Hong Kong decidió sustituir el atestado aeropuerto Kai Tak, Kowloon, un nuevo aeropuerto que se construirá en Chek Lap Kok. El gobierno también ha invitado a la Liga de los ferrocarriles de transporte construir conjuntamente una línea expresa en el aeropuerto. El proyecto comenzó cuando los gobiernos de China y Gran Bretaña firmaron los acuerdos financieros y de la tierra en noviembre de 1994.
El ferrocarril de Lantau aeropuerto se desarrolló en dos líneas separadas de MTR de Tung Chung Line y el Airport Express, con dos filas compartir carriles en algunos tramos. El costo $ 35.1 mil millones. El Airport Express entró en servicio el 6 de julio de 1998, la fecha de apertura del nuevo aeropuerto internacional de Hong Kong. La línea originalmente terminaba en la estación de tren del aeropuerto y todo el tiempo de viaje fue de 23 minutos.
Con la apertura de la estación Sunny Bay, en la línea de Tung Chung en junio de 2005, el tiempo total de viaje entre el aeropuerto y las estaciones de Hong Kong se incrementó a 24 minutos. Con la apertura de AsiaWorld-Expo, la línea se extendió a la estación de AsiaWorld-Expo el 20 de diciembre de 2005 y un viaje en todo el recorrido toma 28 minutos.
Address
Chek lap kok
Hong Kong
Lat: 22.316057205 - Lng: 113.936500549
